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La Palma und die EU
 

Sechs Wochen wollten wir auf La Palma bleiben, uns mit meinen Eltern zu treffen, die Ruderblätter samt Aufhängung ersetzen, das Unterwasserschiff neu malen und ein paar kleine Reparaturen erledigen die wir schon seit Monaten vor uns her schoben. Aus den sechs Wochen wurden dann 10 Wochen.
Angefangen hatte alles damit, dass die Ruderblätter die im Januar durch mein Onkel gefertigt wurden auch nach 6 Wochen nicht auf La Palma eingetroffen waren. Zwei Wochen forschte DHL nach dem Verbleib der Ruder, bis sie uns den Verlust der Selben mitteilten, eine Aussage die mein Vater so überhaupt nicht stehen lassen wollte.
Von La Palma aus, und mit sehr viel Unterstützung von Freunden, schaffte er es schließlich die Ruderblätter auf Teneriffa aufzuspüren und eine Auslieferung nach La Palma zu veranlassen.

Wenige Tage später stand dann auch tatsächlich ein Paketdienst vor unserem Boot, was uns zu unverhältnismäßiger Vorfreude inspirierte die allerdings schnell wieder erlosch da das erwartete Paket sich als ein kaum schuhkartongroßes Päckchen entpuppte das wohl kaum die Ruderblätter beinhalten konnte. Als wir das Päckchen öffnen, enthält es die ebenfalls schon vermisste Fritzbox der Freunde von meinen Eltern die in La Palma unter der gleichen Adresse leben! Also wieder recherchieren! Eine Woche und viele Telefonate später steht wieder ein Paketdienst vor dem Boot und tatsächlich stimmen Paketgröße und Absender diesmal. Dem Gefühl des Triumphes über das spanische Zoll-und Postsystems auskostend, zerlegen die Kinder das Paket während Angie mit der Kamera festhält wie Felix das Ruderblatt aus dem Karton angelt. Wohlgemerkt, "das Ruderblatt" singular! Der überschwenglichen Freude folgt tiefe Ernüchterung. Wir haben einen Kat, also müssen in diesem Paket doch zwei Ruderblätter zu finden sein! Wieder Telefonate. Offensichtlich wurde die Beglei -Mail zur


Die neuen Ruder!

Zeichnung nicht richtig gelesen, in der vermerkt war, dass zwei Ruder gebaut werden sollten und so ist trotz allem Wühlen in dem Karton nur ein Ruderblatt zu finden. . Glücklicherweise bietet mein Onkel umgehend den Bau des zweiten Ruders und den Versand per Luftfracht an.
Fünf Tage später stehen wir mit einem Leihwagen parat, als der Flieger mit unserer kostbaren Fracht auf dem Flugplatz von Santa Cruze de la Palma landet, und tatsächlich verlässt ein Paket in passender Größe den Flieger, unser Paket wie der freundliche Herr vom Frachtservice uns kurz darauf bestätigt.


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